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# Acelerados
Mercedes AMG C 63 S E Performance vs AMG 45 S 4Matic: o duelo dos esportivos
Arrancadão
#Acelerados | Arrancadão: Mercedes AMG C 63 S E Performance vs AMG 45 S 4Matic
Mercedes AMG C 63 S E Performance vs AMG 45 S 4Matic: o duelo dos esportivos
E neste Arrancadão Acelerados temos um duelo entre esportivos top de linha da Mercedes que trazem na sigla AMG, sinônimo de performance extrema, mostrando o que há de mais avançado da marca com engenharia alemã.
De um lado, temos o AMG 45 S, uma proposta quase “analógica” para os padrões atuais, com um motor 2.0 turbo puro, sem eletrificação, que entrega 421 cavalos de pura diversão. Do outro, o C 63 S E Performance, que leva a AMG para um novo patamar tecnológico, com seu conjunto híbrido que combina motor 2.0 turbo de 476 cv e motor elétrico, alcançando 680 cv e incríveis 104 kgfm de torque.
O AMG 45 S aposta em um pacote compacto, leve e ágil, com apenas 1.680 kg e câmbio automático de 8 marchas com dupla embreagem. Já o C 63 S E Performance impressiona com sua carroceria robusta e 2.165 kg, câmbio automático de 9 marchas e a força bruta do motor híbrido.
Ambos os modelos estão equipados com pneus Continental SportContact 7, desenvolvidos para carros de alta performance, garantindo:
- Aderência superior em arrancadas e curvas;
- Frenagem precisa em altas velocidades;
- Segurança e controle em pista e estrada.
Não é à toa que a linha AMG, símbolo da performance da Mercedes, conta com os pneus UHP da Continental como parceiros de fábrica 😎🏁
Ficha Técnica Comparativa – Mercedes AMG AMG 45 S vs C 63 S E Performance
Especificação | AMG AMG 45 S 4Matic 2023 | AMG C 63 S E Performance 2025 |
Motorização | 2.0 Turbo | 2.0 Turbo + motor elétrico |
Potência | 421 cv | 680 cv (476 cv do 2.0 a combustão) |
Torque | 51 kgfm | 104 kgfm |
Câmbio | AT8 dupla embreagem | AT9 |
Tração | 4Matic (integral) | 4Matic+ (híbrida e inteligente) |
Peso | 1.680 kg | 2.165 kg |
Preço (0 km) | R$ 604.900 | R$ 914.900 |
Pneus Originais (O.E.) | Continental SportContact 7 UHP | Continental SportContact 7 UHP |
A pergunta que fica: vale a pena subir de 421 cv para 680 cv, considerando o peso, o preço e a complexidade do sistema híbrido? Essa disputa é o teste definitivo para saber qual AMG faz mais sentido. Confira o vídeo acima e veja a resposta!

Apaixonados por veículos e buscando cada vez mais estar conectada a experiência viciante do automobilismo, a Continental tem como parceira o Acelerados!
Conhecidos por serem um canal para quem tem gasolina e adrenalina nas veias, Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos importados, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado nacional, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
Com o quadro “Volta Rápida”, os Acelerados apresentam o diferencial de cada veículo, fazem comparativos e mostram na pista cada ingrediente do mundo automobilista e agora, irão contar como parceiro oficial do quadro, a tecnologia alemã da Continental Pneus
Confira nos vídeos abaixo ou assista direto no canal Acelerados no Youtube
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