Em 1938, a Continental lançou o T4, o primeiro pneu autolimpante da marca com um novo desenho de banda de rodagem semelhante ao usado hoje
A Continental, fabricante de pneus de tecnologia alemã, iniciou sua produção em 1871 e, em 1928, foi a primeira na Europa a fazer um pneu para tratores. "No início, a Continental produzia ferraduras com revestimento de borracha para dar mais aderência em superfícies molhadas ou geladas", relembra Hans Dietrich, que trabalha para a Continental há mais de 50 anos.
Nas primeiras décadas do século XX, muitos tratores funcionavam em rodas revestidas de borracha. A introdução de pneumáticos de baixa pressão realizada pela Continental foi o primeiro passo para os pneus tratores radiais usados hoje. "O pneu radial, que agora supera o pneu cross-ply, é mais suave para o chão, tem uma resistência de rolamento mais baixa e dura mais tempo", explica Dietrich.
Em 1938, a Continental lançou o T4, tornando-se o primeiro fabricante na Alemanha a fazer um pneu autolimpante com um novo design de banda de rodagem. Pela primeira vez, os lugs de banda de rodagem não estavam conectados, aprimorando a tração. O projeto integrou pequenas curvas e ângulos no design a fim de melhorar constantemente as propriedades de limpeza do pneu.
A Continental também integrou a tecnologia digital em pneus agrícolas. O ContiPressureCheck monitora o acúmulo de calor e a pressão do pneu para ajudar o operador a fazer ajustes que reduzirão a compactação e aumentarão a sua vida útil. "No futuro, os sensores não só monitorarão a pressão e a temperatura dos pneus, mas também detectarão a condição do solo. Monitorando a deformação do pneu, o sensor também será capaz de detectar a carga", explica Benjamin Hübner, gerente de linha de produtos para pneus agrícolas.
Dados adicionais como condições climáticas, pesos de colheita e de materiais agrícolas também poderiam ser usados para ajudar a determinar com mais precisão a pressão ideal de operação. Uma vez que os dados foram colhidos, o trator poderia usar um suprimento de ar a bordo para regular constantemente a pressão dos pneus, dependendo da velocidade, carga e condições do solo. "Isso aumentará ainda mais a eficiência operacional, reduzirá a compactação e ajudará os agricultores a incrementar a produtividade e a melhorar a saúde do solo", conclui Hübner.
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Em 1928, a Continental tornou-se a primeira empresa na Europa a fabricar um pneu para trator
O pneu TractorMaster Hybrid com ContiPressureCheck™ monitora o acúmulo de calor e a pressão para fornecer dados que possam ajudar a reduzir o tempo de inatividade e a compactação do solo
A Continental desenvolve tecnologias e serviços pioneiros para mobilidade sustentável e conectada de pessoas e seus bens. Fundada em 1871, a empresa de tecnologia oferece soluções seguras, eficientes, inteligentes e soluções acessíveis para veículos, máquinas, trânsito e transporte. Em 2021, a Continental gerou vendas de € 33,8 bilhões e atualmente emprega mais de 190.000 pessoas em 58 países e mercados. Em 8 de outubro de 2021, a empresa comemorou seu 150º aniversário.
A Área de Negócios de Pneus possui 24 locais de produção e desenvolvimento em todo o mundo. A Continental é uma das principais fabricantes de pneus com mais de 57.000 funcionários e registrou vendas de € 11,8 bilhões em 2021 nesta área de negócios. A Continental está entre as líderes de tecnologia na produção de pneus e oferece uma ampla gama de produtos de carros de passeio, veículos comerciais e especial, bem como para duas rodas. Através do investimento contínuo em pesquisa e desenvolvimento, a Continental contribui significativamente para uma mobilidade segura, econômica e ecologicamente mais eficiente. O portfólio desta unidade de negócios inclui serviços para a indústria de pneus, aplicações comerciais e de frotas, bem como sistemas de gestão digital.