A Continental oferece um amplo portfólio de pneus para equipamentos portuários nas construções Radiais e Diagonais (tecnologia V.ply).

Desenvolvidos para proporcionar o máximo de conforto nas mais diversas condições de operação e superfície. Oferece proteção e segurança às pessoas, veículos, bens e produtos transportados e armazenados em atividades de manuseio de contêineres. Os pneus OTR da Continental costumam ser recomendados para empilhadeiras de carga ou de containers vazios, reach stackers e veículos de transporte de cargas pesadas em geral.

Os pneumáticos portuários podem ser encontrados nas construções Radiais e Diagonais (tecnologia V-Ply):

Pneumáticos Radiais	Pneumáticos Diagonais com tecnologia V-Ply
Elevada vida útil (milhagem)	Melhor estabilidade (em terrenos pavimentados)
Maior conforto na condução	Resistente a danos e cortes na lateral
Excelente tração	Boa tração

Pneumático Portuário Radial

Carcaça caracterizada por cordonéis de aço dispostos de talão a talão na direção do “raio” do pneu, formando um ângulo aproximado de 90°. Presença de cintas estabilizadoras de aço aplicadas sobre a lona da carcaça (sob a banda de rodagem), em ângulos opostos, e centralizados no sentido longitudinal do pneu.

Em função de sua construção, apresentam elevada vida útil e durabilidade, excelente estabilidade direcional, e conforto devido às suas paredes laterais flexíveis. Ideal para operar em longas distâncias e em pisos irregulares proporcionando baixa resistência ao rolamento (cerca de 60% menor que os pneus convencionais).

(foto de pneu radial OTR da Continental)

Um pneu radial OTR tem uma carcaça de uma ou mais camadas de fibras ou aço que corre diretamente de talão a talão (radial).

Pneumático Diagonal com tecnologia V-Ply

A revolucionária tecnologia V-Ply contempla uma construção de carcaça mais robusta e reforçada, com paredes laterais mais espessas e que oferece maior resistência, durabilidade e vida útil.

Concilia excelentes propriedades de amortecimento e estabilidade com cargas em elevação e altura. Sua lateral mais reforçada oferece maior proteção contra danos, melhor frenagem, aumento da vida útil e drástica redução de rachaduras na banda de rodagem.