“Costumávamos ter semirreboques com sistemas de monitoramento de pressão dos pneus montados de fábrica”, relata Peter Eggers. No entanto, com eles é fácil para o motorista desligar as mensagens de erro. “Tínhamos veículos chegando com reboques nos quais o pneu dianteiro esquerdo estava funcionando com 58 psi de pressão e o traseiro direito com 101 psi, o que certamente foi uma experiência interessante!” No início de 2019, Eggers investiu cerca de 60.000 euros para equipar seus trailers com o ContiConnect. Como resultado, o número de furos na estrada que registram a cada ano foi reduzido em dois terços e, portanto, o serviço que prestam aos clientes melhorou significativamente. A vida útil dos pneus foi estendida em 20% e a manutenção das pressões corretas dos pneus reduziu o consumo de combustível em uma média de 0,5 litros por 100 quilômetros. “Eu economizo cerca de 500 litros de combustível por veículo ao longo do ano”, diz Eggers.
"Como empresa de alimentos registrada, transportamos alimentos e rações para toda a Alemanha e a Europa como um todo”, diz Eggers. “O maior volume é de açúcar para a indústria de bebidas, chocolates e panificação longa vida.” Esses clientes são absolutamente dependentes de um fornecimento contínuo de matérias-primas; eles não podem aceitar atrasos. “A capacidade de reduzir as taxas de danos aos pneus foi, portanto, uma consideração fundamental na minha decisão de investir no ContiConnect.” Agora, no terceiro ano de uso do sistema de monitoramento de pneus, o impacto que ele teve é claro. A empresa já recuperou o investimento no segundo ano de uso do sistema. “Os furos na estrada e, portanto, os reparos por terceiros diminuíram significativamente”, acrescenta Eggers. “Isso nos permitiu melhorar ainda mais nossa confiabilidade de entrega, além de economizar combustível e manter os pneus nos veículos por mais tempo. Então, para mim, esse investimento tem sido um ganho para todos.”
O uso do ContiConnect permite que Eggers fique de olho nas pressões dos pneus de seus veículos. Isso significa que se um pneu se desviar de seus valores-alvo, como é frequentemente o caso de danos por furos, perda gradual de pressão ou pneus colados, o gerente de frota pode reagir rapidamente. O motorista pode ser contactado e agendada uma visita à oficina. Dessa forma, todos os 720 pneus de reboque da frota Eggers são mantidos bem monitorados dia após dia e podem ajudar a levar a carga a bordo dos veículos até o destino com segurança e dentro do prazo.