
Esta instrução de segurança de montagem de pneus é válida para todas as marcas de pneus da Continental AG e não se destina a fornecer treinamento adequado ou procedimentos de serviço para montagem de pneus. Por favor, deixe essas tarefas para os profissionais qualificados que prestam serviços em pneus.
A montagem de pneus em rodas pode ser perigosa e só deve ser realizada por um profissional de manutenção de pneus qualificado.
Nunca realize procedimentos de serviço de pneus sem treinamento, ferramentas e equipamentos adequados. A tentativa de montar pneus com ferramentas incorretas, danificadas ou insuficientes e/ou sem aplicar os procedimentos corretos, pode resultar em uma explosão do pneu, causando ferimentos graves ou morte.
Sempre leia, compreenda e siga quaisquer avisos do fabricante contidos nos manuais do proprietário, nos equipamentos, listados em sites e/ou moldados na parede lateral do pneu.
Nunca infle um pneu sem seguir os procedimentos de segurança. Nunca fique em pé, incline-se ou aproxime-se de um conjunto de roda-pneu durante a inflação. Fique bem longe de qualquer pneu que esteja sendo inflado em consideração às condições locais.
Garanta o uso de EPI`s (Equipamentos de Proteção Individual) adequados, como por exemplo, óculos de segurança, proteção auditiva e calçados especiais para este fim.
Aspectos gerais:
País | Pressão Máxima de Montagem | Norma |
---|---|---|
Alemanha | Pressão de Estalo: 330 kpa (3,3 bar) / 48 psi | WDK |
USA/CAN | 275 kpa (2,75 bar) / 40 psi | RMA/USTMA |
Brasil | 275 kpa (2,75 bar) / 40 psi | ALAPA |
Japão | 300 kpa (3,0 bar) / 44 psi | JATMA |
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