UMA CORRIDA EXTREMA REQUER PNEUS EXTREMOS

Extreme E é a série de corrida mais extrema que o mundo já viu. Calor abrasador ou frio escaldante; lama, areia ou gelo - não importa quão extremas sejam as condições, os competidores e seus veículos precisam de um pneu confiável que forneça aderência, tração e excelente desempenho em todas as fases da corrida. Estes pneus otimizados não são construídos apenas para condições extremas, mas também para os requisitos exclusivos da competição com SUVs totalmente elétricos. Esses SUVs elétricos são muito mais pesados do que o normal e exigem um esforço extra quando dão a partida e aceleram, o que significa que pneus especiais são obrigatórios.

O novo pneu desenvolvido para o Extreme E, é um pneu off-road bem equilibrado, com uma banda de rodagem especialmente projetada para melhorar a tração e estabilidade em praticamente qualquer superfície. Refinamos ainda mais seus pontos fortes para criar dois pneus novos especialmente para as necessidades do Extreme E. O CrossContact ajudará os competidores a alcançarem com segurança a linha de chegada da série de corrida mais extrema do mundo.

• Este pneu apresenta um padrão “all-terrain” constituído por blocos grandes e ombros massivos com cavidades alternadas, que o torna perfeitamente otimizado para superfícies quentes e macias, como areia e cascalho.
• Ele também possui um “expulsor de pedra” para tirar as pedras que às vezes ficam presas no pneu.
• Para concluir o pneu da edição especial, o modelo conta com uma impressão colorida na lateral, que dá um efeito 3D e lembra a textura da pele de um lagarto.

A piloto de testes da Continental Extreme E e super estrela do automobilismo, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, falou com os criadores por trás dos designs das laterais dos pneus do Extreme E da Continental. Descubra como uma técnica inovadora de impressão a jato de tinta de borracha criou designs exclusivos para os pneus CrossContact e CrossContact Ice!