Pneus de tecnologia Alemã
A banda de rodagem assimétrica foi projetada para absorver os impactos sobre os pneus durante a condução em alta velocidade, fazendo manobras bruscas ou quando há alterações na superfície da estrada. Isso garante que o veículo mantenha boa aderência à estrada e permite a precisão de direção ágil.
A nova banda de rodagem proporciona menores distâncias de frenagens.
Forças longitudinais são absorvidas durante as frenagens, pela característica assimétrica do desenho. Estas forças são retidas graças ao desenho contínuo da banda de rodagem e devido a sua rigidez longitudinal. O resultado, é uma melhora considerável no desempenho da frenagem.
Os sulcos do ContiSportContactTM 3 são como as barragens da construção civil. Uma das paredes é curva para suporte das forças laterais, reduzindo a deformação dos blocos e barras da banda de rodagem.
Com um dos lados do sulco com curvatura, o pneu sofre menor deformação, quando submetido as forças laterais nos momentos de curvas mais agressivas.
Sulcos largos desenvolvidos para rápida eliminação da água proporcionando segurança contra a aquaplanagem.
Os valores da etiqueta podem variar de acordo com a medida do pneu*.
*Todas as informações deste produto relativas ao atendimento dos requisitos de avaliação de conformidade, determinadas pelo Inmetro para pneus, estão disponíveis na aba: Informações de Conformidade dos Produtos.
Além dos critérios adotados pelo INMETRO, a Continental proporciona uma avaliação mais ampla, com isso você tem mais critérios para escolher o pneu ideal para estrelar no seu veículo.
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