Excelente segurança ao dirigir em alta velocidade

A banda de rodagem assimétrica foi projetada para absorver os impactos sobre os pneus durante a condução em alta velocidade, fazendo manobras bruscas ou quando há alterações na superfície da estrada. Isso garante que o veículo mantenha boa aderência à estrada e permite a precisão de direção ágil.

Dirigibilidade extremamente precisa para uma direção esportiva 

Os sulcos do ContiSportContact 3 são como as barragens da construção civil. Uma das paredes é curva para suporte das forças laterais, reduzindo a deformação dos blocos e barras da banda de rodagem. Com um dos lados do sulco com curvatura, o pneu sofre menor deformação, quando submetido as forças laterais nos momentos de curvas mais agressivas.l.

Equipamento Original

Uma vez que os pneus atendam aos requisitos do fabricante do veículo, alguns aplicam uma designação específica mostrando que o pneu foi aprovado e desenvolvido especificamente para seus veículos. A Continental oferece uma extensa gama de pneus para equipamento original, as marcações OE nas paredes laterais mostram para qual marca e modelo na Europa um pneu OE foi feito. Confira alguns exemplos de marcações:

Audi: A0, A01, RO1, RO2, A0E - Alfa Romeo: AR – BMW: * - BMW / Mercedes: *MO, ME* - Jaguar: J – Jaguar / Land Rover: JLR - Land Rover: LR – Maserati: MGT - Mercedes-Benz: MO, MO1, MOE, MOS, MOV – Porsche: NO, N1, N2, NA0, NF0 – Tesla: T0 – Volkswagen: ⊕ - Volvo: VOL - Volvo Polestar: POL

_{*Confira na tabela de gama de produto abaixo, se a medida do pneu possuí alguma das características aqui indicadas.}