ContiSportContact 5P
O controle nunca foi tão esportivo

Por que escolher esse produto
- Excelente aderência, estabilidade em curvas e dirigibilidade em alta performance;
- Menor distância de frenagem em condições de pista seca ou situações de aquaplanagem
- Reconhecido pelos fabricantes de Equipamento Original com aplicação em mais de 200 tipos de veículos.





Detalhes técnicos e benefícios
- Excelente aderência na pista
- Redução no consumo de combustível
- Menor distância de frenagem
- Tecnologia Conti Safety System
Excelente aderência na pista, dirigibilidade e segurança nas curvas.
Ombros e barras centrais contínuas e rígidas, com pequenos blocos flexíveis que se adaptam a superfície do solo. Resultado? Máxima aderência e dirigibilidade durante a aceleração na curva.

ContiStars
Além dos critérios adotados pelo INMETRO, a Continental proporciona uma avaliação mais ampla, com isso você tem mais critérios para escolher o pneu ideal para estrelar no seu veículo.
Agora que já conheceu os destaques do seu pneu, clique aqui para encontrar a revenda mais próxima!

Technologies
ContiSilent™ é uma tecnologia de redução de ruído de pneus desenvolvida pela Continental. Foi projetada para reduzir o ruído interno em todos os tipos de estrada. Os pneus ContiSilent™ estão equipados com um amortecedor interno, uma espuma de poliuretano, fixado durante a produção do pneu, na superfície interna da banda de rodagem com um tipo adesivo. Independentemente da temperatura, a estrutura da espuma permanece intacta. O ContiSilent™ ajuda a reduzir o ruído interno no veículo em até 9 dB(A), dependendo do tipo de veículo, sua velocidade e da superfície da estrada.
O ContiSilent e outras tecnologias estão disponíveis em algumas medidas

O sistema SSR é uma tecnologia runflat desenvolvida pela Continental especialmente para pneus de perfil baixo, que também são compatíveis com todos as rodas padrões. O princípio SSR é baseado em uma parede lateral reforçada auto-sustentável. Em caso de furo, isso evita que a parede lateral seja esmagada entre a roda e a estrada e que o pneu saia da roda, o que torna um o pneu de estepe obsoleto. Não ter que levar um estepe significa uma redução de peso, o que melhora a eficiência do combustível. Ele também adiciona até 80 litros de espaço livre no porta-malas. A montagem nas quatro rodas é altamente recomendada, se ainda não for obrigatória por lei e o reparo do pneu não é permitido.
O SSR e outras tecnologias estão disponíveis em algumas medidas

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É só perguntar.
Ficamos felizes em responder todas suas perguntas e ajudar com nossa experiência em pneus.