A Continental sempre esteve firme no presente, ao mesmo tempo em que olha para o futuro. É por isso que projetamos, desenvolvemos e produzimos pneus conhecidos por sua segurança, desempenho e eficiência, mas também estamos trabalhando para nos manter à frente das inovações que moldarão a mobilidade de amanhã. Não importa para onde a estrada nos leve a seguir, já sabemos o que está por vir: um futuro mais limpo, mais sustentável e neutro em carbono. Não apenas estabelecemos metas ambiciosas que nos ajudarão a alcançar nosso objetivo de nos tornarmos a empresa de pneus mais progressiva em termos de responsabilidade ambiental e social – já estamos dando passos concretos para chegar lá. Aqui estão alguns exemplos.
A borracha de dente-de-leão é usada no pneu de bicicleta
O pneu Conti GreenConcept, apresentado na IAA Mobility 2021, mostra o que pode ser o pneu do futuro. Mas alguns de seus ingredientes sustentáveis já estão em uso hoje. Taraxagum, borracha feita de dentes de leão, foi desenvolvida em conjunto com nossos parceiros do Instituto Fraunhofer de Biologia Molecular e Ecologia Aplicada IME e da Universidade de Münster. Neste projeto de pesquisa único, conseguimos criar uma matéria-prima alternativa eficiente em termos de recursos para a produção de pneus. Ao contrário da seringueira, que só cresce nos trópicos, o dente-de-leão russo é cultivado na Alemanha, de modo que a borracha de suas raízes pode ser extraída e processada localmente, sem ser transportada por longas distâncias. Isso reduz as emissões de CO2 e conserva recursos valiosos. O Taraxagum já está sendo usado em pneus de bicicleta e protótipos de pneus de caminhão.
Todos os motoristas podem contribuir para a mobilidade sustentável
A mobilidade sustentável é possibilitada por muitos fatores: político, infraestrutura, tecnologia, mas também comportamento na condução. A boa notícia: hábitos de condução ecologicamente corretos são economicamente vantajosos. Em resumo, economizando CO2, você também economizará dinheiro. Por exemplo, um pneu com resistência ao rolamento reduzido, aumenta a autonomia de um veículo ou a eficiência de combustível. Além do design do pneu, a pressão de ar correta também contribui para a redução da resistência ao rolamento, portanto, verifique a pressão do ar regularmente e calibre conforme necessário. Quando se trata de estilo de direção, a constância é o caminho, então acelere e desacelere suavemente, evite velocidades excessivas e otimize sua aerodinâmica removendo tudo o peso que você não precisa.
Um caminhão com pneus de baixa resistência ao rolamento
Embora a diferença na resistência ao rolamento seja notável na eficiência de combustível e nas emissões de todos os veículos motorizados – ou na gama de veículos elétricos – ela é um fator enorme em veículos pesados de carga, como caminhões e ônibus. O setor dos transportes é uma das principais fontes de emissões de gases com efeito de estufa provocadas pelo homem, incluindo o dióxido de carbono. A União Europeia mede e informa a resistência ao rolamento de novos caminhões e ônibus para reduzir essas emissões e alcançar um transporte neutro em termos de clima até 2050. Os pneus de caminhão de baixa resistência ao rolamento da Continental podem ajudar a reduzir as emissões geradas por frotas inteiras, reduzindo o significativamente a pegada ecológica do transporte rodoviário. A resistência ao rolamento também é muito importante em nosso desenvolvimento de pneus agrícolas e pneus especiais, por exemplo, aqueles usados em empilhadeiras. Em ambos os casos, as potenciais reduções de CO2 são consideráveis, contribuindo para uma agricultura e logística mais limpas.
1. Reduzir
Estamos constantemente trabalhando para reduzir a quantidade de materiais que usamos e aumentar a quantidade de matérias-primas renováveis em nossos pneus. Ao mesmo tempo, tomamos medidas para reduzir o impacto ambiental para produção de todas as nossas inovações, bem como o impacto que elas têm no meio ambiente quando estão em uso.
2. Reutilizar
Aumentamos continuamente a participação de materiais reciclados em nossos produtos, por exemplo, usando poliéster de garrafas plásticas recicladas para a carcaça do pneu e aço, borracha ou negro de fumo reciclados em vez de novos recursos.
3. Recicle
Desde o aumento da vida útil de nossos produtos (por exemplo, recauchutando pneus gastos de caminnhão) até a reciclagem de materiais no final de seu ciclo de vida, nosso objetivo é reutilizar, em vez de descartar, os ingredientes valiosos que compõem nossos produtos de alta tecnologia.
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Descubra mais com um pneu que precisa de menos. Graças ao melhor equilíbrio entre o tamanho do pneu e a distribuição dos componentes, o EcoContact™ 6 e seu composto de sílica de alta tecnologia melhoram a resistência ao rolamento, para que você reduza o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Segurança de engenharia alemã para onde quer que vá..
