(frente do caminhão conceito da Volvo)

CONTINENTAL – A ESCOLHA DA VOLVO BRASIL EM SEU CAMINHÃO-CONCEITO

Buscar inovações e soluções para o transporte não é fácil, por isso as montadoras investem pesado em pesquisas e buscam os melhores parceiros durante o processo. Diante disso a Volvo Brasil escolheu a Continental como uma das parceiras para seu novo caminhão graneleiro do futuro, pois sabe que pode contar com a tecnologia e inovação presentes na história de mais de 150 anos da Continental.

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Continental | Escolha Volvo Brasil em seu Caminhão-Conceito (Video)


 


O DESENVOLVIMENTO DO VOLVO EFFICIENCY CONCEPT TRUCK

Volvo FH 6x4 rodotrem foi desenvolvido ao longo de quase três anos, um projeto que busca entre as soluções de seus parceiros de negócios, produtos e serviços que possam contribuir na

redução de consumo de combustível para melhorar a eficiência no frete e aumento de segurança sempre.

Sendo assim, a Continental colaborou na concepção de duas novas soluções para a Volvo: pneu Conti Light Pro e solução digital para monitorar pressão e temperatura em tempo real.

Pneu protótipo Conti Light Pro

No total, 22 unidades do pneu protótipo Conti Light Pro, produzidos pela Continental especialmente para este projeto em sua planta de Puchov, Eslováquia, calçam o caminhão-conceito da Volvo. No cavalo é empregada a medida 315/70R22.5 154/150L e nos trailers a 385/65R22.5 160K. O Conti Light Pro é muito mais leve se comparado aos modelos atualmente comercializados, pois sua construção e design foram desenvolvidos com foco na redução significativa de peso do pneu, o que possibilita o aumento da carga transportada. Outra tecnologia empregada é a utilização de compostos específicos para redução de resistência ao rolamento na banda de rodagem, resultando em um menor consumo de combustível.

Solução digital com sensores de monitoramento de pressão e temperatura

Sensores que foram instalados na parte interna do pneu (liner,) medem a pressão e a temperatura interna dos pneus. Através da leitura das antenas localizadas no cavalo e no trailer, os dados são enviados diretamente para a cabine do veículo. No display do painel do Volvo Efficiency Concept Truck, o motorista é imediatamente alertado por sinais visuais e sonoros caso ocorra baixa na pressão dos pneus ou aumento na temperatura. Assim é possível fazer a gestão e a manutenção preventiva de maneira mais efetiva, prolongando a vida útil do pneu, reduzindo o consumo de combustível e ainda tendo como reflexo positivo para o meio ambiente, a redução de emissões de CO₂ na atmosfera. Com as soluções da Continental os pneus monitorados estão menos suscetíveis a danos que podem vir a causar acidentes ou paradas durante o trajeto.

(Citação de Renato Martins: Participar do desenvolvimento volvo efficiency concept truck , quando celebramos



O desenvolvimento de um projeto conceito para o futuro é altamente exigente

Acreditamos que esse caminhão é um projeto extremamente importante para sensibilizar o mercado brasileiro para o valor da adoção de uma solução automatizada e inteligente para o monitoramento constante da pressão e da temperatura, capaz de beneficiar diretamente a economia de combustível e o aumento da vida útil dos pneus, garantindo assim um menor custo operacional para as frotas comerciai - Renato Martins, Gerente Executivo de Vendas da Continental



Volvo Efficiency Concept Truck, caminhão-conceito da Volvo Brasil, será testado em operação real e poderá ser visto rodando na “rota dos grãos”, partindo do centro-oeste brasileiro com destino aos portos de escoamento da safra.